今週のGI・ヴィクトリアマイル（東京・芝1600メートル）には、今は亡き大種牡馬ハーツクライ、ディープインパクト、キングカメハメハの産駒が登場する。いずれも１頭ずつの出走だが、産駒数が年々少なくなっているだけに、大事な参戦と言っていいだろう。
このレースの「穴」を狙うならば、これら近年の「三大種牡馬の仔」に注目するべきと考える。
まずはハーツクライ産駒のハーパー（牝４、栗東・友道厩舎）から見ていこう。昨年の牝馬３冠④②③着であり、年長者相手のエリザベス女王杯（GI）でも３着と好走した。暮れの有馬記念で９着、今年初戦の大阪杯が13着と近走苦戦続きだが、牡馬相手のGIなので仕方あるまい。牝馬同士のGIなら、見直す必要があるだろう。
クイーンカップ（GⅢ）を含め、２勝を芝1600メートルで挙げており、距離適性は十分。東京コースも１勝、２着１回とパーフェクト連対だ。今回は新コンビの池添謙一で挑むが、GI26勝（うち牝馬GIを12勝）とう、大レースに強い騎手だけに、楽しみは増すばかりである。
ディープインパクト産駒のフィアスプライド（牝６、美浦・国枝厩舎）は昨年暮れのターコイズステークス（GⅢ）を勝って、重賞ウイナーの仲間入り。騎乗したのはルメールで、次走の中山牝馬ステークス（GⅢ）の手綱も取った。結果は９着ながら、２戦連続して騎乗したことは大きい。
ルメールはヴィクトリアマイルでは〈３・１・１・３〉と好相性で、2020年優勝のアーモンドアイは国枝厩舎所属馬だった。また、ディープインパクトはこのレース最多タイの４勝を記録している。注意すべきだろう。
最後に、キングカメハメハ産駒のスタニングローズ（牝５、栗東・高野厩舎）。一昨年の秋華賞（GI）勝ち馬だ。前走の大阪杯（GI）は逃げて８着だったが、０秒５差で、着順ほどレース内容は悪くない。長期休養明けをひと叩きして、体調は前走以上。調教で騎乗した西村淳也は、バネのある走りに「イルカみたいだった」と語っている。秋華賞でナミュールやスターズオンアースをねじ伏せた底力は侮れない。なお、キングカメハメハ産駒は、アパパネが2011年に勝利している。
人気は武豊騎乗のナミュールと、モレイラ騎乗のマスクトディーヴァだろうが、この２頭ですんなり決まるとは思えない。なにしろ１、２番人気の決着は、過去18回で2011年の１回だけ。荒れるGIレースとして名高く、2015年は１着５番人気、２着12番人気、３着に18番人気が入り、３連単2070万5810円というGI史上最高配当を叩き出している。
穴党は一考の余地があるのではないか。
（兜志郎／競馬ライター）
