「走るプライベートラウンジ」助手席にオットマン…日産「新型エルグランド」は大人のミニバンに生まれ変わった

2025年10月29日 19:00

　日産は10月29日、「ジャパンモビリティショー2025」で新型「エルグランド」を世界初公開した。1997年の初代登場以降、「プレミアムミニバン」という概念を切り開いてきた同車が長い年月を経て、大きく生まれ変わった。狙ったのは、トヨタ・アルファード／ヴェルファイア（以下、アルヴェル）が築いてきた「押し出しの強い豪華さ」とは異なる、「静かで品のある高級感」という新たな価値だ。

　新型モデルのキーワードは「移動そのものの質を高めること」。第三世代e-POWERと最新の電動４輪制御技術「e-4ORCE」を組み合わせ、ミニバンでありながら滑らかで上質な走りを追求する。ボディサイズは全長4995mm×全幅1895mm×全高1935mm、ホイールベース3000mm。伸びやかなプロポーションと端正な造形が、落ち着いた存在感を放つ。

　室内は「走るプライベートラウンジ」がテーマだ。木目調やスエード調素材を採用し、照明（アンビエントライト）で空間の表情を変えられる演出が加わった。目を見張るのは、助手席にもオットマンが設定された点だ。アルヴェルでは設定がなく、家族全員がくつろげる仕様として、エルグランドならではの魅力となろう。

　快適性や質感に目がいきがちだが、実は見逃せないポイントがあった。近年ますます重要になっている「盗難対策」だ。警察庁が2025年９月に公表した「STOP！自動車盗難」ではアルファードが具体的に名指しされ、盗難被害が特に増えている車種として挙げられた。新型エルグランドは最新セキュリティーを備えることに加え、発売直後という点でターゲットになりにくい側面もあり、安心感を求める層には追い風となりそうだ。

　長年、アルヴェルは「存在感・威風・ラグジュアリー」を求める層の象徴として、支持を得てきた。一方、新型エルグランドが目指すのは過度な主張ではなく、家族との時間を上質に過ごすための、大人のミニバン。押し出しの強さが苦手でアルヴェルを選びにくかった、という層に応える選択肢となる。

　価格やグレード構成などの詳細は今後、明らかになる見込みだが、アルヴェルよりも手が届きやすい設定となれば、プレミアムミニバン市場のバランスが大きく動くかもしれない。発表後の反響次第では、勢力図が塗り替わることだってあるのだ。

（ケン高田）

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