何でも値上がりする物価高ニッポン!バカ高いランチ代に頭を悩ませている人も多いだろう。しかし、諦めるのはまだ早い。探せばそこかしこに“コスパ最強メニュー”があるのだ。フードアナリストの重盛高雄氏がボリューム、価格、味を吟味し、満足...
記事全文を読む→【期間限定】大井川鐵道「旧型客車」が普通列車として走る「昭和レトロ」な魅力
今、昭和レトロがブームになっている。昭和のファッションがリバイバルされ、昭和の町並みを模した商業施設が登場。当時の歌謡曲が人気になっている。
鉄道業界もその例に漏れず、昭和ブームの波が来ている。むしろ鉄道のほうが昭和人気は高いかもしれない。昭和の車両を使った臨時列車が走り、国鉄時代の塗色が復活している。
そんな中、昭和レトロの決定版とも言える列車を静岡県の大井川鐵道が運行する。コンセプトは「昭和の日常を追体験できる非日常」。大井川鐵道が運行しているSL列車「かわね路号」の旧型客車を臨時の普通列車として運転する「普通客車列車」だ。
10月から12月までののべ13日間、大井川本線の金谷駅から川根温泉笹間渡駅まで6便が運行される。
魅了はなんといっても旧型客車だ。鉄道ライターは、
「旧型客車は昭和10年代から30年代に国鉄が製造した客車で、残っているのはわずか。大井川の旧型客車の内装はほぼ当時のままで、当時の雰囲気を残しています(写真)。これをSLのような観光列車ではなく、日常の列車として楽しめる点が新しいといえます」
運行時間は午後から夜にかけて。大井川鐵道は、昼と夜で異なる風景や見え方を楽しんでほしいとしている。
魅力は他にもあり、
「ワゴンサービスの車内販売が行われます。車内販売員が不足しているためJR東日本などは車内販売をやめていますが、昭和は当たり前にありました。その雰囲気を味わうだけでも乗る価値がある。また1往復目の家山駅で電気機関車の位置を入れ替える『着回し作業』が行われる。これも昭和の長距離列車の旅ではよく見られた風景です」(前出・鉄道ライター)
車内販売の利用券1000円分がついた1日フリーきっぷが販売される。運転日を大井川鐵道の公式サイトで確認して、ぜひ乗りにいってほしい。
(海野久泰)
アサ芸チョイス
今年も園遊会に招かれなかった。いつかお声がかかる日が来るかもしれないと、ブックオフで値下げされていた「皇室入門」という新書まで購入し、熟読しているのに、いまだお呼びがかからない(笑)。ちなみに園遊会とは天皇・皇后両陛下が各界の功労者らを招き...
記事全文を読む→10月30日に秋季キャンプを始動させた巨人の映像が流れ、高橋由伸ヘッドコーチと清水隆行打撃チーフコーチの就任が紹介された直後だった。11月1日放送の「サンデーモーニング」(TBS系)で駒田健吾アナウンサーが「上原さんは、ピッチングコーチは?...
記事全文を読む→脳梗塞で療養中だった伊達みきお(サンドウィッチマン)が、10月31日の「サンドウィッチマンザ・ラジオショーサタデー」(ニッポン放送)で、2カ月ぶりに復帰した。「さあ、時刻はお昼の1時を回りました。こんにちは。サンドウィッチマンの伊達みきおで...
記事全文を読む→

