こんなところにも転売ヤー！寝台特急「サンライズ出雲」車内シャワーカード「買い占めトラブル」の大迷惑

2026年04月29日 08:00

　東京駅のプラットフォームに夜行列車が入線するや、自分の個室には向かわず、走り出す乗客がいる。目的は車内の自動販売機だ。１枚330円のシャワーカードを、できるだけ早く押さえるために。

　サンライズ出雲・瀬戸は、国内で唯一の定期運行寝台特急だ。その車内シャワー室をめぐる争奪戦は今や「乗車前から始まる」と言われるほど、常態化している。
　４月24日夜、こんなＸ投稿が拡散した。
〈転売ヤーらしき人物がシャワー券を買いだめしたため、発車前に完売〉
　投稿者によれば、乗車直後にとある人物が大量購入し、他の乗客が買えなかったという。そしてこの問題、今回が初めてではないのだ。

　過去にも〈１人で９枚購入し、列の大半が買えなかった〉との投稿があるなど、SNS上では同様の報告が散発的に続く。複数枚を購入できる制度上の穴は、数年前から繰り返し問題視されてきた。

　なぜ、これほど争われるのか。シャワーカードは各編成で20枚限定である。車両設備上の制約から枚数が制限されており、途中駅での補充はない。１編成の定員は150人を超えるが、Ａ寝台（シングルデラックス）は専用のシャワー設備が確保されており、残る乗客が限られた20枚を奪い合う構図となる。

　自販機には購入者を識別する機能がなく、「１人１枚」の注意書きに強制力はない。カードにはサンライズエクスプレスのイラストが入っており、記念品として手元に置きたいという需要もある。転売が成立する条件が、あらゆる面で揃ってしまっているのだ。
　事実、メルカリやYahoo!オークションには未使用品が恒常的に出品されており、平均で2000円台に達するものも確認されている。定価の実に６倍超だ。

乗車券・指定券との紐づけとICカード連動で「１人１枚」に制限可

　285系は1998年製造で、後継車の具体的な計画は公表されていない。JR西日本は2025年に「必要であれば車両の更新を検討したい」と述べたが、先行きは見えない。いつまで走るかわからない列車の記念品として、シャワーカードの希少価値は高まる一方だ。シャワーに入るためではなく、コレクターアイテムとして買われる。その需要が転売を下支えしている。

　対策として現実的なのは、乗車券・指定券との紐づけだ。QRコードや交通系ICカードと連動した認証を自販機に組み込めば、１人１枚の制限を機能させられるが、具体的な対応は現時点で示されていない

　2026年ゴールデンウィークのサンライズ出雲は、５月１日・６日（出雲市発）と５月２日・７日（東京発）に臨時「91・92号」が増発される。通常便と併せて非常に人気で、乗車１カ月前の10時打ちが必須。チケット争奪戦を勝ち抜いてようやく乗れる列車で、今度はシャワーカードの争奪戦が待っている。
　330円のカードにまで、転売ヤーが目をつける。もはや呆れるしかない。

（ケン高田）

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