太陽系のように、太陽の近くには水星や地球のような小柄な岩石惑星があり、遠くには木星や土星のような巨大なガス惑星が鎮座する。これまでは、これが宇宙の普遍的なルール、いわば「銀河の交通整理」だと信じられてきた。ところが今年4月、ESA(欧州宇宙...
記事全文を読む→不満噴出!日本国内空港「プライオリティ・パス」利用制限続々で「もう価値なし」
今年のゴールデンウィークに、海外旅行に出かけた人はどれくらいいただろうか。国際線で空港ラウンジを利用し、搭乗前にゆったりと過ごしたいと考える人は多いが、この連休中に国内空港を利用したユーザーからは、以下のような不満の声が聞かれた。
「プライオリティ・パスの日本国内での利用可能施設が激減しているんです。2024年から2025年にかけて、複数のクレジットカード会社がプライオリティ・パスの国内利用範囲を大幅に制限したのが原因です。これまでは羽田空港の『ぼてぢゅう』などのレストランや、シャワー施設、リフレッシュスペースなどでも利用可能でしたが、これらの施設が対象外となり、基本的にラウンジ施設のみに限定されています」
この制限措置の背景には、利用者数の急増により発生したコスト負担の増大、ならびに国内空港施設との提携終了といった事情があるとみられている。具体的には、三井住友カードやJCBカード、ダイナースクラブ、楽天プレミアムカードなどが制限措置を実施した。
かつてはプライオリティ・パスでANAラウンジの使用が可能だったが、これも2023年から段階的に終了。最終的には2024年11月30日をもって、完全に対象外となった。
こうした制限により、国内旅行時におけるプライオリティ・パスの利便性と価値は大きく低下しているのが現状だ。一方で海外旅行時には引き続き、多くのラウンジが利用可能であるため、海外渡航が多いユーザーにとっては依然として利用価値のあるサービスといえる。ただし、
「海外の空港では、最近は利用者が多すぎて、並ばないとラウンジに入れなかったり、出る人を待たされることもあります。改悪が続いているので、そろそろ潮時かもしれないですね」
こうしてユーザーからは、プライオリティ・パスに対する不満や見直しの声が出ている。今後はプライオリティ・パス以外のラウンジサービスや、カード会社が提供する独自特典を検討するなど、ライフスタイルや渡航頻度に応じた選択が求められるだろう。
アサ芸チョイス
AIは本当に人類を終わらせるのか。専門家のとある主張が世界を震撼させている。その「AI終末論」は、AI開発企業アンソロピックに勤めていた元研究員、ジェイコブ・コクソン氏によるもの。Xで「AI研究関係者の多くが、AIは今後10年以内に人類を破...
記事全文を読む→「ゾンビたばこ」と呼ばれる指定薬物「エトミデート」は、広島カープに大きな衝撃を与えた忌まわしいブツだ。元広島カープの羽月隆太郎氏にこれを譲り渡したとして医薬品医療機器法違反の罪に問われた会社役員・滝口涼介被告の初公判が9月16日に広島地裁で...
記事全文を読む→20世紀最大級のミステリーと言われてきた、イギリス・スコットランドのネス湖に生息するという未確認動物(UMA)の「ネッシー」に、再び熱い視線が注がれている。いったいなぜか。一時期は目撃情報が激減し、専門家からは死亡説や、人間の活動を警戒して...
記事全文を読む→

