定期運行を維持する唯一の寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」のプラチナチケット化が極まる中、JRや大手私鉄が運行する「臨時夜行列車」が今、中高年や鉄道ファンの間で空前の争奪戦の様相を呈している。かつての「ムーンライトながら」などを彷彿させるノス...
記事全文を読む→ミスターWIN5・伊吹雅也「6億円馬券」研究所〈レーベンスティールの1頭勝負!〉
9月22日のWIN④神戸新聞杯は、格の高いレースで好走してきた馬が強い一戦。JRAの1800メートル超のGⅠかGⅡにおいて、3着以内となった経験がない馬は19年以降〈0 2 3 40〉と勝ちきれていません。なお、このうちJRAの2400メートル超のレースにおいて、1着となった経験もなかった馬は〈0 1 2 37〉で、3着内率が7.5%にとどまっています。
あとは脚質も見逃せないポイントのひとつ。前走の4角通過順が5番手以内だった馬は、19年以降〈1 1 1 29〉と期待を裏切りがちです。ちなみに3着以内となった3頭は、いずれも前走の着順が1着、かつ前走の2位入線馬とのタイム差が0.3秒以上でした。
さらに、前走の距離が今回より短い距離だった馬は19年以降〈0 1 2 26〉。2200メートル未満のレースを経由してきた馬は、過信禁物とみるべきでしょう。
中心視したいのは、ジューンテイク、ショウナンラプンタ、メリオーレムあたり。いずれも大きな不安要素が見当たりません。
WIN⑤のオールカマーも、基本的には実績馬が優勢。前年以降にJRAの2000メートル超のGⅠかGⅡにおいて、7着以内となった経験がない馬は、18年以降〈0 0 0 22〉です。
また、前走のコースが国内で馬体重が490キロ以上、かつ生産者がノーザンファーム以外の馬は18年以降〈0 0 0 17〉。ノーザンファーム生産馬でないかぎり、大型馬は疑ってかかるべきだと思います。
なお、同じく18年以降の3着以内馬18頭中16頭は、前走の着順が7着以内。大敗を喫してしまった直後の馬も苦戦していました。
出走を予定している馬のうち、これらの条件をキレイにクリアしているのはレーベンスティールくらい。1頭勝負を検討してもいいのではないでしょうか。
伊吹雅也(いぶき・まさや)「JRAホームページ」「グリーンチャンネル」ほか、さまざまなメディアに活躍の場を広げている新進気鋭の競馬評論家。新刊「血統&ジョッキー偏差値2024-2025~儲かる種牡馬・騎手ランキング(競馬王馬券攻略本シリーズ)」 (ガイドワークス)が好評発売中。
アサ芸チョイス
夏といえばそうめんと冷やし中華だが、中華料理チェーン「熱烈中華食堂日高屋」は6月12日から、夏季限定の新メニューを売り出した。「冷し担担麺」(750円)である。社内試食の段階でも人気が高かったという、冷たくて辛い、まさにこれからの季節にピッ...
記事全文を読む→女性タレントや女優を褒める際に「等身大」「サバサバしている」などという表現がよく使われる。「自分を飾ることがなく、細かいことにこだわらない」ことが同性に愛される大きな要素ということなのだろうが、私にはこれらの言葉がポジティブなこととして捉え...
記事全文を読む→タレントのボビー・オロゴンこと近田ボビー容疑者が6月14日、知人女性に対する不同意性交の疑いで千葉県警に逮捕されたが、芸能記者はこんなことを言うのだ。「ボビー容疑者は自身の知名度を悪用しいろいろやらかしているが、表に出ているのは氷山の一角。...
記事全文を読む→

