JR東日本「秋のガッカリ臨時列車」に鉄道ファン絶望「鉄道趣味からの卒業を考えよう」

2025年08月27日 06:30

「またしてもネタはなかった。これからどうしたらいいのか…」
　鉄道ファンのそんな嘆きが上がったのは、先ごろJR東日本が発表した「秋の臨時列車」に対してである。
　JR東日本は春、夏、秋、冬の年４回に分けて、臨時列車を運行している。その発表は鉄道ファンにとって、何よりも楽しみになっているのだ。

　ところが近年は、様子が変わってきている。ぜひとも乗りたい、撮りたいと思えるような列車が少なくなっているのだ。そして今秋の臨時列車も、鉄道ファンの興味をそそるようなものはなかったのである。発表を見た鉄道ライターが、肩を落として言う。

「秋は行楽シーズン。でも今年は新幹線の臨時列車ばかりで、これといった観光列車はありません。わずかに興味を引くのは、各地で行われるイベントに合わせて運行する列車ぐらい。撮り鉄が集まりそうなのは、普段は走らない高崎と桐生の間を蒸気機関車が12系客車を牽引する『SL・GVぐんま桐生』と『ありがとうEL号』だけ。『ありがとうEL号』は、電気機関車が列車の前と後ろに付く『プッシュプル運転』ですから」

　こうした事態によって、鉄道趣味から卒業しようとの動きが出てきている。先の鉄道ライターの周辺でも、「撤退」を視野に入れる鉄道ファンがいるという。
「はっきりと引退するわけではありませんが、乗りたい、撮りたい列車がなくなって、自然と行かなくなるケースは多いですね。いつの間にか鉄道趣味からフェードアウトしていた、という感じです」

　撮り鉄はともかく、乗り鉄が減ることは、JR東日本にとっていいことではない。冬季は魅力的な臨時列車を運行してほしい。

（海野久泰）

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